Centre ville | Elan Sèvres

Le projet centre-ville

Entre une gestion de projet déficiente depuis 12 ans et la perspective d'un nouveau potentiel pour la ville. Petit résumé

Un projet qui n'a pas avancé en 12 ans, pris uniquement sous l'angle de l'urbanisme, sans vision fonctionnelle et très mal conçu et qui surtout met en danger la ville :

Un bâtiment qui sature l'espace et coincé entre les 2 rues les plus circulantes de la ville, et sans végétalisation
qui nécessite la suppression de la passerelle pour répondre aux besoins de surface, ce qui perturberait grandement notre circulation
sans aucune flexibilité de surface à l'extérieur pour se rencontrer, déjeuner, boire un verre ou accueillir des animations de producteurs, ce que l'on attend d'un marché "lieu de vie" attractif
qui sera fermé le plus souvent fermé à un endroit qui doit au contraire déborder d'animation pour notre centre-ville !
qui renvoie à l'emplacement du marché actuel les bars/restaurants de centre-ville notamment pour les jeunes, avec tous les problèmes de nuisances sonores que chacun peut imaginer à cet endroit !

Des tergiversations qui ont déjà couté trop cher (le coût de l'inaction) et qui continuent avec la proposition d'un pseudo-vote dont on connait déjà la réponse.

Notre proposition qui nous différentie de toutes les autres listes :

Une nouvelle halle entièrement reconstruite sur l'emplacement actuel, légère, lumineurse eet fonctionnelle, qui répond aux meilleures pratiques d'autres marchés, et qui permet grâce aux surfaces disponibles tout autour de la flexibilité pour des rencontres, déjeuners ou animations de producteurs.
Un ensemble de bars/restaurants à l'emplacement de la station-service conçus pour être très attractifs et enfin proposer un endroit pour les jeunes en centre-ville
Un coût moindre permettant d'investir dans d'autres quartiers de la ville, laissés pour compte de cette inaction durable

Nous ne voulons pas lésiner sur cette attractivité et concevoir un projet à minima !

Le coût de l'inaction

Pourquoi ce projet n'a-t-il pas avancé en 12 ans ? une gestion de projet calamiteuse

Depuis près de 12 ans, le projet centre-ville n'est abordé que sous un angle d'urbanisme. Comme un simple jeu de lego sans vision fonctionnelle. Retour sur un peu d'histoire (déjà longue)

Premier mandat du maire actuel

On enlève le lego marché actuel, on enlève le lego police et on met un nouveau légo marché dans le centre administratif côté lego police. Ce projet est voté en conseil municipal. Dommage ! On n'obtient pas de la police qu'elle déménage alors que toutes les études ont déjà été engagées. Par ailleurs tous les commerçants du marché s'opposent à l'option bâtiment administratif pas du tout fonctionnelle : n'aurait-il pas fallu les consulter et la police et les commereçants au préalable ?
6 ans de passés : carton rouge pour mauvaise gestion de projet. Il faut donc trouver autre chose :
- Extrait du Sévrien de janvier 2020 : Les résultats des études permettent en effet d’envisager de créer une nouvelle rampe d’accès au parking Saint-Romain à gauche du centre administratif, et de créer ainsi la grande place de centre-ville souhaitée. Le marché resterait quant à lui à son emplacement actuel mais serait embelli, voire reconstruit. Il pourrait aussi être installé au rez-de-chaussée du centre administratif (cf. croquis page 8)
- En 2020 soit après une mandature, 3 projets ont déjà été imaginés : deux sur le croquis ci-dessous liés au bâtiment administratif (mais dont les commerçants ne veulent pas) et un mentionné dans le sévrien d'un marché à son emplacement actuel.

Second mandat du maire actuel

On garde donc le lego police. Mais on change encore d'avis par rapport à janvier 2020 avec une quatrième solution : on enlève le lego station-service pour y placer le lego nouveau marché. Dommage encore ! Le lego nouveau marché (dont on ne connait pas vraiment la taille) est quand même trop gros sur cet emplacement ! On enlève donc le lego passerelle pour que ça rentre, mais en saturant tout l'espace et avec deux étages. Quant au lego espace vert dont le centre ville a tant besoin il n'y a plus de place !
Ce nouveau choix sorti du chapeau n'a jamais été validée en conseil municipal : carton rouge pour déni de démocratie. 6 nouvelles années de passées.

Résumé : 12 ans d'études successives, de communications trop nombreuses et de fausses concertations. Mais toujours aussi peu de détail ni aucune vision fonctionnelle. Avec ce projet Sèvres court un grand danger !

La suppression de la passerelle : un point de crispation. La mairie joue avec le feu

Au déla de l'urbanisme, comment garantir le succès fonctionnel et populaire d'un futur marché ?

Les 5 questions clés à se poser pour un marché

Nous éclairons le débat suite à plusieurs entretiens avec des professionnels de la construction de marchés.

1 - Marché traditionnel ou un marché mixte avec espaces pour se restaurer comme cela se pratique maintenant dans la plupart des marchés qui se créent ? Pour une ville comme Sèvres, quel serait le bon nombre de points de restauration à prévoir dans un marché ?

2- Quelles surfaces nécessaires pour ce nouveau marché ? Quelles surfaces complémentaires réserver pour des animations ponctuelles autour du marché (ou par exemple le rotisseur qui s'installe en extérieur aujourd'hui) ou se restaurer en extérieur ?

Quelques exemples d'une conséquence de cette non-flexibilité

3- Jours d'ouverture souhaités pour avoir un nombre de commerçants suffisant et bien gérer la concurrence avec les commerçants permanents de Sèvres ?

Ouvert théoriquement 5 jours par semaine, le nombre de commerçants actuel est très variable selon les jours (cf. tableau- source mairie) ce qui pose question en termes de communication publique. A titre de comparaison le marché des Avelines de Saint cloud n'ouvre que 3 jours avec nocturne le vendredi (cf. tableau- source internet) et celui de Chaville 4 jours.

4 - Un seul emplacement ? Doit-on envisager d' autres emplacement que le centre-ville sur certains jours. C'est le cas de nombreuses villes qui alternent emplacements de marché dans les quartiers. Inversément, ne faut-il pas privilégier un seul marché attractif et développer les connections faciles entre les coteaux et le centre-ville ?

5 - Plages d'ouverture ? Matin, après midi voire nocturnes ?

Ne pas avoir eu d'informations ou d'échanges sur ces sujets est représentatif du grand amateurisme de la mairie qui découvre ce "nouveau concept" de food court associé au marché. Pourtant, pas loin d'ici des halles de ce type se sont développées comme celle de Saint-Cloud, la halle Biltoki à Issy-les-Moulineaux ou celle qui vient juste d'être inaugurée à Reuil en présence de nombreux maires de communes voisines intéressés par le concept ...

Carton rouge donc pour vouloir engager la ville dans un projet colossal sans adresser ces questions clés et en jouant avec le feu sur l'attractivité de la ville.

Plusieurs projets avec le centre administratif, sans avenir.

Pourquoi n'avoir pas poursuivi le projet sur son emplacement actuel ?

Nous avons fini par obtenir l'étude de trafic liées à la suppression de la passerelle. Extraits :

"Les congestions devraient remonter jusqu'à la gare de Sèvres le matin"
"les temps perdus pour tous les usagers (véhicules et bus) sont estimés à 15 mn sur l'itinéraire (la RD 407 - rue de Ville d'Avray) le matin"
"La grande rue risque également de subir des difficultés induites par la saturation de la RD 407"

Les mesures compensatoires proposées (avec des vérifications qui restent en cours) notamment le doublement de la voie d'accès au rond- point du bas de Sèvres devraient permettre "d'arriver à une situation convenable" mais avec des carrefours en "limite de capacité".

Lien utile entre les deux rives (à la fois technique et psychologique),
Emplacements de parking précieux pour les commerces de proximité
Coût de destruction exhorbitant (+ reconfiguation du rond point)
Impact clair sur l'augmentation des temps de trajet en cas de suppression (Cf. ci-contre) sans que les mesures compensatoires soient suffisantes

L'emplacement de la station-service n'offre aucune flexibilité !

Ce bâtiment coincé entre 2 rues ne permettrait aucune surface complémentaire ou aménagement extérieur.

Le marché serait juste un supermarché du frais, pas un lieu de vie !

Ne pas avoir de vision fonctionnelle peut avoir des conséquences désastreuses

Nos amis de Saint-Cloud en font malheureusement les frais : après avoir récemment ouvert, le food-court du marché a fermé au 31/12 !

Notre vision du marché en 5 points

1 - Une halle de marché moderne alliant stands traditionnels et espaces de restauration, très attractif dans son design, pour en faire un lieu de "destination".

L'objectif de ce marché est aussi d'avoir un endroit ou partager un repas (plateau crustacés / fromage / charcuterie ou repas cuisiné pris chez les commerçants) et de drainer des habitants des villes voisines.

2 - Des emplacements flexibles externes à la halle pour à la fois accueillir des commerçants ou producteurs complémentaires, proposer des tables de restauration, organiser des événements thématiques (Cf. ci-dessus) ou juste flâner et discuter entre sévriens a proximité du marché.

3 - Une volonté de favoriser la maîtrise des prix proposés pour répondre aux enjeux de pouvoir d'achats des Sévriens. La maitrise des prix est un facteur d'attractivité déterminant et l'attractivité est un facteur de maitrise des prix ! Ne lésinons pas la dessus et créons cette spirale vertueuse par l'attractivité d'un marché neuf et fonctionnel !

4 - Tout autour du marché, mise en oeuvre de plusieurs lieux de convivialité avec des animations régulières pour renforcer l'attractivité du centre-ville, avec une végétalisation des espaces.

5 - Des incitations à la mobilité pour exploiter au mieux ces nouveaux espaces : des navettes électriques circulant entre les deux rives vers le marché, un parking agrandi et rénové, des emplacement vélos nombreux et sécurisés.

Les 7 composantes de notre programme centre ville

L'enjeu est de s'assurer d'un modèle à succès en travaillant le coté fonctionnel et attractif de ses composantes. N'oublions pas que le succès n'est jamais garanti.

1. Une nouvelle halle de marché reconstruite à la place de l’ancienne

2. La place du 11 novembre aménagée et végétalisée

L'idée est de créer un large accès au marché à partir de la grande rue. Nous faisons de cette place du 11 novembre un espace de convivialité agréable et végétalisé.

Sur cette simulation l'ilot central a été supprimé, ce qui n'est qu'une option.

3. La création d’un lieu de convivialité moderne, très attractif et original à l’emplacement de la station-service

Les sévriens sont d'accord pour dire qu'il manque un ou des espaces de convivialité pour les jeunes qui ont fini par déserter la ville mais aussi un nouvel endroit supplémentaire attractif pour tous en centre-ville, qui évite à chacun de nous déplacer ailleurs et aui atttirerait des habitants des autres villes.

Nous proposons donc un espace avec 3 composantes :

1 - Une large part d'espaces végétalisés, pour marquer de manière acceuillante l'entrée dans ce centre-ville.

2 - Plusieurs niveaux de bars / restaurants /commerces et/ou centre médical (ici dans le centre administratif)

- Un niveau bas cosy ou l'on pourra dans la journée venir lire ou travailler en prenant un petit déjeuner, brunch, déjeuner à l'intérieur ou en terrasse.

- Un espace jeune bar/ restaurant avec les bons codes : fléchettes, babyfoot, écrans pour les matchs ...

- Un bar terrasse pendant les beaux jours avec une vue en hauteur sur la Ville de Sèvres .

3 - Un parking à vélo et un atelier der réparation pour permettre au plus grand nombre de venir depuis toute la ville.

Voici une simulation générée par l'IA (donc imparfaite) mais qui a l'avantage de montrer que l'on peut faire des choses attractives dans ce centre ville !

4. Le maintien et l’embellissement de la passerelle

Des techniques multiples existent aujourd'hui pour embellir les structures quelles qu'elles soient. Entre aménagements architecturaux ou végétalisation nous étudierons sereinement les options possibles dès la mise en oeuvre du projet. Y compris, le déménagement des salles paroissiales pour encore plus dégager ces espaces.

Des essais de pietonnisation et d'animation seront toutefois réalisés pendant mon premier mandat.

5. Une connexion au marché améliorée

L’accès au parking déplacé à l’endroit de l’ancienne poste, le parking agrandi (38 à 68 places) et rénové, l’accès actuel comblé pour élargir la place devant le marché (les études sont déjà réalisées avec le plan du parking déjà dessiné). Aujourd'hui de trop nombreux sévriens et sévriennes sont réticents à utiliser le parking actuel peu attractif.
Des navettes sont mises en oeuvre pour relier les deux rives de Sèvres au marché
Des emplacements vélos sécurisés complémentaires sont installés pour permettre aux sévriens de faire leurs courses en vélo

6. La valorisation des espaces du bâtiment administratif

Utilisation des espaces déjà propriété de la mairie (ancienne Poste, CPAM) en gardant à l'idée la possibilité du déménagement de la police (cf ci-dessous) et des nouveaux étages libérés.

Cela passe par un recensement des besoins qui seront exprimés et validés, mais aussi d'une évaluation économique compte tenu du prix du loyer : centre médical, location de bureaux, locaux associatifs, crèche, espace jeune, salle de sport …

N'oublions pas que nous avons besoin de financer nos dépenses récurrentes et ces espaces représentent des recettes annuelles de 250 K€ que nous aurions tort de négliger !

7. Le déménagement de la police renégocié avec suppression de l’immeuble en cas d’accord

C'est le sens de l'histoire pour ce bâtiment déjà trop vétuste. La préfecture ne s'était pas opposée au déménagement dans le bâtiment administratif. Nous reprenons donc les négociations.

En cas d'accord, le bâtiment de la police serait supprimé pour avoir une place et une perspective encore plus élargie et végétalisée pour renforcer l'attractivité du nouveau marché.

Nous détruisons et reconstruisons une très belle halle fonctionnelle associant marché traditionnel et lieux de restauration.

L'entrée actuelle du parking est déplacée et comblée pour donner une place plus élargie, végétalisée et donc une entrée très visible.

Soyons réalistes !

La structure en béton massif était adaptée à cet ancien garage.

Nous voulons un marché attractif : ne lésinons pas la-dessus. Il faut reconstruire et non pas refaire une nouvelle rénovation (déjà faite en 2005).

Attention aux simulations IA trompeuses

Quel style pour une nouvelle halle ?

On parle déjà du choix du stylee, notammeent le style Eiffel, fonctionnel et patrimonial et faisant écho au SEL. Mais des alternatives plus modernes existent :

plus de diversité identitaire
une meilleure adaptation climatique
une lecture plus contemporaine du marché comme lieu de vie